quarta-feira, 10 de setembro de 2014

O Volksbus 17.210 EOD de testes em Fortaleza

Atualmente, as empresas do ramo de transporte de passageiros do Ceará avaliam novos chassis em suas frotas, seja ela urbana ou rodoviária. Há alguns anos atrás, a Volkswagen também testou um veículo nas empresas da capital cearense, era o Volksbus 17.210 EOD.


Lançado em 2004, a segunda versão do 17.210, agora com motorização eletrônica Euro III, deu continuidade à boa aceitação dos chassis de ônibus Volkswagen em todo o território nacional. No Ceará, os ônibus da marca já estavam presente na maioria das empresas dos segmentos urbano, rodoviário e metropolitano, e, com a nova linha de chassis lançados naquele ano, ampliava a gama de produtos da marca, mostrando sua evolução ao longo de uma década fabricando ônibus.




Emplacado no estado de São Paulo, o Torino “EOD” chegou ao Ceará com as características dos ônibus usados em Fortaleza. Em meados de 2005, o mesmo passou por um curto período de avaliações nas empresas Transpessoa, Santa Maria e Vega. Após passar por estas empresas, foi adquirido pela Maraponga Transportes, onde ganhou o prefixo par 26432, ficando definitivamente na empresa até meados de 2009. 

O chassi 17.210 EOD foi produzido entre 2004 e 2006, sendo substituído pelo 17.230 EOD. Das empresas que testaram o veículo, apenas Maraponga e Vega chegaram a adquirir novos Volksbus 17.210 para suas frotas. Quando em linha de produção durante pouco mais de dois anos, outras empresas também adquiriram o 17.210 EOD com carrocerias de aplicação urbana e rodoviária.

Dentre as novidades do novo 17.210, estavam o novo motor MWM 6.12TCE Turbo e intercooler com 6 cilíndros em linha gerando 206 cv de potência, menos poluente e de acordo com as normas de emissões Conama V (Euro III). O tacógrafo digital agora era de série, instalado em qualquer parte do painel. O chassi podia ter 5,18m ou 5,95m de entre-eixos, já sua transmissão EATON vinha equipada com 5 marchas à frente sincronizadas mais uma ré. Confira ficha técnica completa do Volksbus 17.210 EOD

domingo, 21 de abril de 2013

Scania está voltando a Fortaleza

Depois de um jejum de 13 anos, a cidade de Fortaleza volta a adquirir ônibus com chassi da marca sueca Scania.
Foi divulgado hoje pela manhã uma foto de um ônibus com a pintura padrão do SIT e que está a caminho da capital cearense, com carroceria Neobus Mega e chassi Scania F-250 HB.
 




Está confirmado que ônibus ficará de posse da concessionária Conterrânea e será utilizado para testes em diversas empresas da cidade, portanto não existe previsão de qual empresa vai ser a primeira a usufruir da grande novidade no transporte de Fortaleza.



As especulações giram em torno das empresas que mais adquirem a marca Neobus, como: Rota Expressa, São José Transportes Urbanos e Vega. A previsão é de que ônibus deverá chegar à Fortaleza entre o dia 23 e 25 de abril.

Grande Novidade

O F-250 HB é um modelo de chassi com motor dianteiro fabricado pela Scania. Tem características robustas, que remetem aos velhos chassi da série F que também circulavam por Fortaleza.

Com motor de nove litros de cilindrada e 5 cilindros, o chassi atende as normas de emissão de poluentes Euro 5 e Proconve P-7, sendo equipado com o sistema de redução catalítica (SCR), com o redutor Arla-32. Ele tem potência de 250 cv e um elevado torque de 1150 Nm, mais alto que os 850Nm do Mercedes-Benz OF-1724 e os 900Nm do Volkswagen 17.260 OD.

A ultima aquisição de Scania em Fortaleza, quando foram adquiridos duas unidades do chassi Scania F-94, com carroceria Busscar Urbanuss, para a empresa Rota Expressa. Estes ônibus foram foram transferidos para a Terra Luz em 2003 e em 2006 foram desativados.

Marcopolo faz homenagem ao dia do Metalúrgico

Novo Marcopolo Torina?

Na noite de ontem, 14/02, foi postado no site Ônibus Brasil, na galeria de Marcio Bruxel, fotos suspeitas no novo Marcopolo Torino. Desde o ano passado vem surgindo boatos de que a Marcopolo poderia faze modificações no modelo, e pela foto postada no OB, pode ser um boato verdadeiro.



Na foto o ônibus aparece camuflado, mas observando os detalhes ele tem traços bem conhecido, como por exemplo, uma traseira de Viale, e Faróis de Viale BRT, na frente ele parece bastante com o modelo da montadora Mascarello, o GranViaMidi. Em breve a Marcopolo deverá divulgar o seu "novo" modelo, que nada mais e nada menos que uma reforma no modelo Torino. E só aguardar para sabermos que é o novo Marcopolo Torino 2013.

quinta-feira, 11 de abril de 2013

09377 - Transcol

LINHA DE ORIGEM
202 STª MARIA DA CODIPI-M. VERDE/FREI SERAFIM
INTEGRAÇÃO PLENA
LOCAIS DE INTEGRAÇÃO

Av. Frei Serafim, Praça do Fripisa, Praça da Bandeira
*CLIQUE NA IMAGEM PARA VER O LETREIRO DIGITAL
09377

07423 - Taguatur

LINHA DE ORIGEM
723  RODOVIÁRIA CIRCULAR I - UFPI/UESPI
ESSA LINHA NÃO FAZ INTEGRAÇÃO


*CLIQUE NA IMAGEM PARA VER O LETREIRO DIGITAL
07423

171 | Dois Irmãos (Timom-MA)

LINHA DE ORIGEM
18019 (Linha Timonense) TERESINA - TIMOM | PONTE VELHA
Chassi: Ciferal Citmax Wolkswagen 17.230 EOD
*CLIQUE NA IMAGEM PARA AMPLIAR


MARCOPOLO G4 VIAGGIO 1050 VOLVO B10M ANO 1991

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEpE-Y94Q5tgB7pPLpj2bZu_D3WxgB_oRSyJFyZ-kjNWMNqM2oFAh9HOQEjPAwpJUMQIgTTvDhPQCgqZmvWSKJO-RKLFRU8pqAHxHjNH02_Hl9Tj1u1K7oADCMmQe8dCqyXqHGl-baKiyO/s1600/G4+VIAGGIO+1100+-+B10M+6X2.PNG
Esse buzão esta com outra pintura se não estiver vendindo pra alguma empresa de turismo 

NOVOS DESENHOS ANOS 90 - 03-CIDADE-VERDE


 

Número: 03100
Carroceria: CAIO Alpha I
Chassi: MB OF-1620
Ano: 1996
Linha: 609 - Saci via Av. Miguel Rosa
Modificações: Roberth W silva.

 

sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

SATÉLITE NORTE 9300


sábado, 9 de fevereiro de 2013

General Motors mostra novo Prisma pela primeira vez

Sedã do Onix será lançado em março no mercado nacional.
Modelo terá sistema multimídia MyLink com mais aplicativos.

General Motors mostra novo Prisma pela primeira vez (Foto: Divulgação) 

A General Motors divulgou nesta quinta-feira (7) a primeira imagem oficial do novo Prisma, a versão sedã do Chevrolet Onix. O lançamento – um dos mais aguardados do ano – foi marcado para o início de março, quatro meses após o desembarque do hatch no mercado brasileiro.
As imagens, ainda que escondam o carro parcialmente, mostram um sedã de traseira curta, de apelo mais esportivo. “O desafio era dar personalidade ao produto com traços tradicionais de um sedã alinhados a cortes esportivos e joviais. É o que podemos chamar de um Sport Sedan”, explica Carlos Barba, diretor de design da GM América do Sul.
Entre as novidades, a GM destaca o avanço do sistema multimídia MyLink: “agora, esta tecnologia está mais atrativa, com dois novos aplicativos além do Stitcher. São eles o TuneIn e o BringGo”. A marca não cita os motores do Prisma, que devem seguir a oferta do hatch, que traz blocos 1.0 (80 cv) e 1.4 (106 cv).
Sedã do Onix será lançado em março no mercado nacional (Foto: Divulgação) 
Sedã do Onix será lançado em março no mercado nacional (Foto: Divulgação)

 

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013

Tudo sobre Fiat 500 2013

O carro mundial da FIAT chega a sua versão 2013 com novidades surpreendentes: design, originalidade, segurança, tecnologia e personalidade. O moderno e o retrô se encontram nesse modelo que é desejo de consumo ao redor do mundo.
O Fiat 500 tem o privilégio de ser o primeiro carro brasileiro da marca a contar com o novo e revolucionário motor 1.4 16V com tecnologia MultiAir, que controla a entrada de ar e a combustão. Um motor com destaque para a potência, economia, baixas emissões e torque que pode vir com câmbio manual ou automático sequencial de 6 marchas. O modelo também é o primeiro que terá o motor 1.4 EVO Flex com opção de cambio Dualogic®.
As novidades não param por aí: Fiat 500 vem equipado com o Eco:Drive, um sistema que melhora a eficiência da condução com o objetivo de reduzir a emissão de CO², ajudando assim a preservar o meio ambiente.
O modelo traz de série uma ampla gama de equipamentos tecnológicos e de segurança que faz o modelo obter o título de mais completo da categoria e que transformam a experiência de dirigi-lo em puro conforto e prazer! São duas motorizações, três diferentes tipos de câmbios e cinco versões: Fiat 500 Cult, Fiat 500 Cult Dualogic®, Fiat 500 Sport Air, Fiat 500 Sport Air Automático e Fiat 500 Lounge Air Automático.
Outra grande novidade é o Fiat 500 Cabrio, o primeiro carro conversível da Fiat comercializado no Brasil e o mais acessível do mercado. Derivado da versão Lounge Air, o modelo ganhou um teto conversível elétrico com três estágios de abertura e sensores de estacionamento traseiros como itens de série, além de um badge exclusivo na coluna da porta. São duas opções de cores para o teto – vermelha e preta – para deixar seu Fiat 500 com ainda mais estilo.
O Fiat 500 2013 é pequeno no tamanho e grande na tecnologia: é um dos modelos mais seguros do mercado. Ele conta com até 7 Air bags, ESS (Emergency Stop Signaling ou sinalização de frenagem de emergência), Freios ABS com EBD, Hill Holder (segurança e conforto - o sistema auxilia o motorista nas arrancadas em aclives ou declives para que o veículo não desça até que o controle de embreagem seja realizado, garantindo uma arrancada fluida e segura), ESP (Eletronic Stability Program ou controle de estabilidade), ASR (Anti Slip Regulation ou controle de tração), BAS (Brake Assist System), ISOFIX (novo padrão de fixação de cadeirinhas infantis), direção elétrica Dual Drive, Função SPORT (direção mais firme, adequada a uma condução esportiva), Blue&Me®, Teto solar elétrico do tipo Sky Wind e Pacote Áudio BOSE® Premium. O veículo possui 19 itens de série exclusivos que não são ofertados pela concorrência do segmento, nem como opcionais.
A singularidade do Fiat 500 2013 não tem limites: o cliente que comprar o modelo terá exclusividade também nos serviços oferecidos pelo Clube L’único como serviço de leva e trás para manutenção do veículo, carro locado sem carência para o cliente quando necessário, web site exclusivo, ingressos para shows e inúmeros outras vantagens.
Com um design único, diversas possibilidades de personalização, inúmeros conteúdos, opções de revestimentos internos diferenciados, o Fiat 500 2013 chega ao mercado com preços extremamente competitivos, o que o torna a melhor compra da categoria pelo alto custo-benefício oferecido ao consumidor brasileiro.
O passado, o presente e o futuro se unem para fazer do Fiat 500 2013 o carro mais desejado do Brasil!
Fiat 500 2013

quinta-feira, 14 de junho de 2012

Nova Strada Working 2013.


Para proporcionar mais conforto e conveniência ao consumidor, a nova Strada Working tem design renovado, tanto interna quanto externamente. O painel de porta, o painel central e o quadro de instrumentos ganharam requinte.
A caçamba terá tampa removível e com chave, grade protetora do vidro traseiro e porta-escadas, tudo que você precisa para auxiliar no seu dia a dia.

O interior da nova Strada Working foi renovado e está mais confortável, agradável e rico em conteúdos. As serigrafias e o quadro de instrumentos foram redesenhados, assim como o painel, que agora possui novas saídas e comandos de regulagem do ar condicionado. Os bancos foram reestruturados e ganharam novos revestimentos, assim como os painéis de porta.O volante também tem novo formato.
Para garantir que os trajetos sejam sempre agradáveis, o motorista pode contar com apoio para os pés e os sistemas de som ficaram mais tecnológicos, com funções especiais que vão tornar a sua direção um momento de lazer. O quadro de instrumentos tem fundo preto e nova grafia para o velocímetro, conta-giros, marcador gradual de temperatura da água e display digital onde, estão expostos o relógio, Trip Computer, My Car Fiat e indicação de nível de combustível.

RÁDIO CONNECT COM
ENTRADA USB E CONEXÃO IPOD® E IPHONE®

Com qualidade impecável, o sistema de áudio é composto por rádio, antena, 2 alto-falantes frontais e 2 alto-falantes traseiros. Na versão superior, além de possuir conexão Bluetooth para celular, o sistema tem uma porta USB que permite conexão para iPod® e iPhone®. O display branco proporciona melhor contraste e a iluminação dos botões é em âmbar.

COMPUTADOR DE BORDO
COM MY CAR FIAT

O computador de bordo da nova Strada Working tem o sistema My Car Fiat, que é um conjunto de comandos para individualizar funções básicas do carro, como, por exemplo, ativar e definir o alerta de limite de velocidade, ajustar o relógio, escolher a unidade de distância a ser exibida (km/h ou mph) e ajustar o volume dos avisos sonoros. Através desses alertas é possível controlar o limite de velocidade. Muita comodidade para manter a nova Strada Working sempre em perfeito estado.


FOLLOW ME HOME

A Nova Strada Working é equipada com o sistema Follow me Home. Esse sistema permite que as luzes do veículo fiquem acesas por um certo período, mesmo depois que ele for desligado. Além de ser seguro, o sistema permite que você possa procurar objetos, por exemplo, no interior do carro, ainda que esteja em uma garagem escura.

Nova Siena 2012 top EL.


Visual mais moderno, mantendo a agradável harmonia. O novo Siena EL vai proporcionar aos seus consumidores mais conforto e requinte, desde o painel, até os revestimentosO modelo chega ao mercado causando boa impressão unindo tecnologia e design. Novo para-choques, novas rodas e calotas complementam a proposta da versão.

NOVO PAINEL

Os painéis ganharam novos comandos e saídas do ar condicionado, novos rádios e o prático volante multifuncional. O quadro de instrumentos também está renovado. Com fundo preto e disposição agradável, é composto por velocímetro, conta-giros- marcador de temperatura gradual da água e display digital para mostrar relógio, Trip Computer, My Car Fiat e indicação do nível de combustível. Tudo em perfeita harmonia para garantir uma ótima experiência a bordo.



terça-feira, 15 de maio de 2012

http://www.houston.com.br/produtos/frontier-win


FRONTIER WIN
Se o que você busca é mais adrenalina ao pedalar, essa é a linha ideal para fortes emoções. A linha Aventura tem o intuito de proporcionar ao usuário o primeiro contato com a prática esportiva. É uma bicicleta diferente das demais em componentes e principalmente no estilo agressivo das cores e design.
  • MEDIDA COM EMBALAGEM:78 X 20 X 139cm
  • PRODUTO MONTADO:104 X 61 X 176cm
  • QUADRO:AÇO CARBONO
  • GARFO:AÇO CARBONO COM SUSPENSÃO , CURSO 55MM, COM TRAVA
  • GUIDÃO:MTB, AÇO CARBONO CURVO NA COR PRATA
  • COR:PRETO FOSCO
  • AROS:26 AERO PAREDE DUPLA 36 FUROS, COR PRETO
  • PNEU:OFF-ROAD 26X2.00
  • CÂMBIO TRASEIRO:INDEX 7(SETE) VELOCIDADES, 540XN LOGAN
  • CÂMBIO DIANTEIRO:INDEX 3(TRÊS) VELOCIDADES, 335SX LOGAN
  • CAIXA DIREÇÃO:MTB, OVERSIZE COM MOVIMENTO DE DIREÇÃO OVER
  • ALAVANCA TRASEIRA:SHIMANO TX30 7(SETE) VELOCIDADES
  • ALAVANCA DIANTEIRA :SHIMANO TX30 3(TRÊS) VELOCIDADES
  • CASSETE/RODA LIVRE :RODA LIVRE 7(SETE) VELOCIDADES INDEX
  • PEDAL:ALUMÍNIO COM REFLETOR
  • SELIM:PRETO / PRATA PERSONALIZADO
  • PEDIVELA/COROA:TRIPLA INDEX 170 MM, 24X34X42 DENTES
  • SISTEMA DE FREIO:V-BRAKE NA COR CINZA
  • CESTA:NÃO POSSUI

quarta-feira, 9 de maio de 2012

O robusto Chevrolet TrailBlazer de sete lugares.

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A nova geração do Chevrolet TrailBlazer combina a capacidade de transporte e reboque de um SUV com o conforto e eficiência de um crossover. Desenvolvido em conjunto com a nova picape Chevrolet Colorado pela GM do Brasil.com um chassis afinado para off-road.
O veículo mostra um sistema de all-wheel-drive e é alimentado por um motor 2.8 litros Duramax turbo-diesel, que apresenta um turbocompressor de geometria variável para uma combinação ideal de desempenho e economia de combustível.



  redação : ROBERTH W SILVA.

Quatro Land Rovers por 13 paises.MUNDIAL. 2012

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Na viagem de 50 dias da descoberta de Birmingham para Pequim, uma equipe de quatro Land Rovers teve em mais de 8.000 quilômetros de terreno variado através de 13 países diferentes, revelando algumas histórias únicas e fascinantes. O passe de alta alpino na China havia sido bloqueada pela neve por dias, mesmo para os mais resistentes de veículos off-road.
     


         redação : ROBERTH W SILVA.